Driving down Los Angeles' iconic Wilshire Boulevard, a breathtaking new structure commands attention. A ribbon of glass soars over the road, encased within two colossal concrete planes, creating an illusion of a bridge that swells and curves in sinuous arcs. This architectural marvel, twisting back on itself to form an amoebic, shape-shifting blob, appears almost retro-futuristic, reminiscent of a “Googie” style gas station or a Jetsons airport terminal, while from other angles, its grand, curving roof might evoke a playful, flaring tongue.

This concrete colossus is home to the new David Geffen Galleries of the Los Angeles County Museum of Art (LACMA), a monumental $724 million project designed by the legendary Swiss architect Peter Zumthor. More than just a museum, it functions as a mighty piece of civic infrastructure – a sprawling 110,000 sq ft warehouse-cum-bridge, elevated nine meters above the street. Its imposing, muscular heft has been two decades in the making, marked by tortuous delays, controversies, and significant cost escalations. Building on a tar swamp in an active seismic zone presented unique and formidable challenges that are now, finally, overcome as it prepares for its grand opening this weekend.

The audacious vision behind this Fitzcarraldian feat belongs to Michael Govan, LACMA’s director since 2006. His ambition was to construct an unparalleled museum, leveraging the promise of a dazzling, signature structure to attract crucial donations of artworks and funds. With $125 million contributed by LA county, the remainder was meticulously fundraised. Govan, having honed his skills at the Guggenheim and on Frank Gehry’s transformative Bilbao outpost, clearly understood the power of iconic architecture. His earlier, ultimately unrealized collaboration with Zumthor at Dia:Beacon fueled his determination to bring this dream to fruition at LACMA, creating a landmark that redefines the urban landscape and the museum experience. The sheer scale and innovative design promise to make it a new global talking point.

लॉस एंजिल्स के प्रतिष्ठित विल्शायर बुलेवार्ड पर ड्राइव करते हुए, एक लुभावनी नई संरचना ध्यान आकर्षित करती है। कांच की एक पट्टी सड़क के ऊपर उड़ती है, जो दो विशाल कंक्रीट के विमानों के भीतर encased है, एक ऐसे पुल का भ्रम पैदा करती है जो पापपूर्ण चापों में फैलता और मुड़ता है। यह स्थापत्य चमत्कार, एक अमीबी, आकार बदलने वाले धब्बे का रूप लेने के लिए खुद पर वापस मुड़ता हुआ, लगभग रेट्रो-फ्यूचरिस्टिक लगता है, एक "गूगी" शैली के गैस स्टेशन या जेटसन हवाई अड्डे के टर्मिनल की याद दिलाता है, जबकि अन्य कोणों से, इसकी भव्य, घुमावदार छत एक चंचल, भड़कती हुई जीभ का आह्वान कर सकती है।

यह कंक्रीट का विशालकाय ढांचा लॉस एंजिल्स काउंटी म्यूजियम ऑफ आर्ट (LACMA) की नई डेविड गेफेन गैलरी का घर है, जो प्रसिद्ध स्विस वास्तुकार पीटर ज़ुमथोर द्वारा डिज़ाइन की गई एक monumental $724 मिलियन की परियोजना है। केवल एक संग्रहालय से अधिक, यह नागरिक बुनियादी ढांचे के एक शक्तिशाली टुकड़े के रूप में कार्य करता है - एक विशाल 110,000 वर्ग फुट का गोदाम-सह-पुल, सड़क से नौ मीटर ऊपर उठा हुआ। इसकी प्रभावशाली, मांसल heft दो दशकों से निर्माणाधीन है, जो excruciating देरी, विवादों और महत्वपूर्ण लागत वृद्धि से चिह्नित है। एक सक्रिय भूकंपीय क्षेत्र में एक टार दलदल पर निर्माण ने अद्वितीय और दुर्जेय चुनौतियां पेश कीं जिन्हें अब, अंततः, दूर कर लिया गया है क्योंकि यह इस सप्ताह के अंत में अपने भव्य उद्घाटन की तैयारी कर रहा है।

इस Fitzcarraldian उपलब्धि के पीछे का साहसिक दृष्टिकोण 2006 से LACMA के निदेशक माइकल गोवन का है। उनकी महत्वाकांक्षा एक बेजोड़ संग्रहालय का निर्माण करना था, जिसमें कलाकृतियों और धन के महत्वपूर्ण दान को आकर्षित करने के लिए एक चमकदार, विशिष्ट संरचना के वादे का लाभ उठाया गया था। LA काउंटी द्वारा $125 मिलियन का योगदान किया गया था, शेष धन सावधानीपूर्वक जुटाया गया था। गुगेनहाइम और फ्रैंक गेहरी के परिवर्तनकारी बिलबाओ चौकी पर अपने कौशल को निखारने वाले गोवन ने प्रतिष्ठित वास्तुकला की शक्ति को स्पष्ट रूप से समझा। ज़ुमथोर के साथ डिया: बीकन में उनके पहले, अंततः अवास्तविक सहयोग ने LACMA में इस सपने को साकार करने के उनके दृढ़ संकल्प को बढ़ावा दिया, जिससे एक ऐसा लैंडमार्क बना जो शहरी परिदृश्य और संग्रहालय के अनुभव को फिर से परिभाषित करता है। इसकी शुद्ध पैमाने और अभिनव डिजाइन इसे एक नई वैश्विक चर्चा का विषय बनाने का वादा करता है।

लॉस एंजेलिसच्या प्रतिष्ठित विल्शायर बुलेव्हार्डवरून गाडी चालवताना, एक नवीन आणि मनमोहक रचना लक्ष वेधून घेते. काचेची एक पट्टी रस्त्यावरुन उंच उडते, दोन भव्य कॉंक्रीटच्या विमानांमध्ये बंदिस्त आहे, ज्यामुळे एका पुलाचा आभास निर्माण होतो जो वक्रांमध्ये पसरतो आणि फिरतो. हे स्थापत्य अद्भुत, स्वतःवरच मागे वळून एक अमीबिक, आकार बदलणारा ठिपका तयार करते, जवळजवळ रेट्रो-फ्युचरिस्टिक वाटते, 'गूगी' शैलीच्या गॅस स्टेशनची किंवा जेटसन्स विमानतळ टर्मिनलची आठवण करून देते, तर इतर कोनांतून, तिचे भव्य, वक्र छत एक खेळकर, पसरलेल्या जिभेचे आवाहन करू शकते।

हा कॉंक्रीटचा प्रचंड समूह लॉस एंजेलिस काउंटी म्युझियम ऑफ आर्ट (LACMA) च्या नवीन डेव्हिड गेफेन गॅलरींचे घर आहे, जो प्रसिद्ध स्विस वास्तुविशारद पीटर झुमथोर यांनी डिझाइन केलेला एक $724 दशलक्षचा monumental प्रकल्प आहे. केवळ एक संग्रहालय नव्हे, तर तो नागरी पायाभूत सुविधांच्या एका शक्तिशाली तुकड्याप्रमाणे कार्य करतो – एक पसरलेले 110,000 चौरस फूट गोदाम-सह-पूल, रस्त्यापासून नऊ मीटर उंच उचललेला आहे. त्याची प्रभावी, मजबूत रचना दोन दशकांपासून तयार होत आहे, यात अत्यंत विलंब, वाद आणि लक्षणीय खर्च वाढीचा समावेश आहे. सक्रिय भूकंपप्रवण क्षेत्रातील डांबरी दलदलावर बांधकाम करणे अद्वितीय आणि जबरदस्त आव्हाने होती जी आता, अखेर, दूर झाली आहेत कारण ते या आठवड्याच्या शेवटी मोठ्या उद्घाटनासाठी तयारी करत आहे।

या Fitzcarraldian पराक्रमामागील धाडसी दृष्टी 2006 पासून LACMA चे संचालक मायकल गोव्हन यांची आहे. त्यांची महत्त्वाकांक्षा एक अतुलनीय संग्रहालय बांधण्याची होती, ज्यामध्ये कलाकृती आणि निधीचे महत्त्वपूर्ण देणग्या आकर्षित करण्यासाठी एका चमकदार, विशिष्ट संरचनेच्या वचनाचा फायदा घेतला जात होता. LA काउंटीने $125 दशलक्षचे योगदान दिले, उर्वरित निधी काळजीपूर्वक गोळा करण्यात आला. गुगेनहाइम आणि फ्रँक गेहरीच्या बिलबाओ येथील परिवर्तनकारी चौकीवर आपले कौशल्य विकसित केलेल्या गोव्हन यांना प्रतिष्ठित स्थापत्यकलेची शक्ती स्पष्टपणे समजली. झुमथोर यांच्यासोबत डिया:बीकन येथे त्यांच्या आधीच्या, अखेरीस साकार न झालेल्या सहकार्याने LACMA मध्ये हे स्वप्न साकार करण्याच्या त्यांच्या निर्धाराला बळ दिले, ज्यामुळे एक असे ऐतिहासिक स्थान निर्माण झाले जे शहरी लँडस्केप आणि संग्रहालय अनुभवाला पुन्हा परिभाषित करते. याची भव्यता आणि अभिनव रचना याला एक नवीन जागतिक चर्चेचा विषय बनवण्याचे वचन देते।

লস অ্যাঞ্জেলেসের আইকনিক উইলশায়ার বুলেভার্ড ধরে গাড়ি চালানোর সময়, একটি শ্বাসরুদ্ধকর নতুন কাঠামো সকলের মনোযোগ আকর্ষণ করে। কাঁচের একটি ফিতা রাস্তার উপর দিয়ে উড়ে যায়, দুটি বিশাল কংক্রিটের সমতলের মধ্যে আবদ্ধ, একটি সেতুর বিভ্রম তৈরি করে যা পাপী বৃত্তাকার পথে বিস্তৃত এবং মোড় নেয়। এই স্থাপত্যের বিস্ময়, একটি অ্যামিবা-সদৃশ, আকার পরিবর্তনকারী ব্লব তৈরি করার জন্য নিজের দিকেই ফিরে আসে, প্রায় রেট্রো-ফিউচারিস্টিক মনে হয়, একটি "গুগি" স্টাইলের গ্যাস স্টেশন বা জেটসনস বিমানবন্দর টার্মিনালের কথা মনে করিয়ে দেয়, যখন অন্য কোণ থেকে, এর বিশাল, বাঁকা ছাদ একটি কৌতুকপূর্ণ, প্রসারিত জিহ্বার মতো মনে হতে পারে।

এই কংক্রিটের বিশাল কাঠামোটি লস অ্যাঞ্জেলেস কাউন্টি মিউজিয়াম অফ আর্ট (LACMA) এর নতুন ডেভিড গেফেন গ্যালারির আবাসস্থল, যা কিংবদন্তি সুইস স্থপতি পিটার জুমথোর দ্বারা ডিজাইন করা একটি monumental $724 মিলিয়ন প্রকল্প। এটি শুধুমাত্র একটি জাদুঘরের চেয়েও বেশি, এটি নাগরিক অবকাঠামোর একটি শক্তিশালী অংশ হিসাবে কাজ করে – একটি বিস্তৃত 110,000 বর্গফুটের গুদাম-কাম-সেতু, যা রাস্তার থেকে নয় মিটার উপরে উঠেছে। এর বিশাল, পেশীবহুল দৃঢ়তা দুই দশক ধরে তৈরি হচ্ছে, যা কঠোর বিলম্ব, বিতর্ক এবং উল্লেখযোগ্য ব্যয় বৃদ্ধির দ্বারা চিহ্নিত। একটি সক্রিয় ভূমিকম্পপ্রবণ অঞ্চলে একটি আলকাতরার জলাভূমির উপর নির্মাণ করা অনন্য এবং কঠিন চ্যালেঞ্জ তৈরি করেছিল যা এখন, অবশেষে, কাটিয়ে ওঠা হয়েছে কারণ এটি এই সপ্তাহান্তে তার জমকালো উদ্বোধনের জন্য প্রস্তুতি নিচ্ছে।

এই Fitzcarraldian কীর্তির পেছনের সাহসী দৃষ্টিভঙ্গি LACMA-এর পরিচালক মাইকেল গভানের, যিনি 2006 সাল থেকে এই পদে আছেন। তার উচ্চাকাঙ্ক্ষা ছিল একটি অতুলনীয় জাদুঘর নির্মাণ করা, একটি উজ্জ্বল, স্বতন্ত্র কাঠামোর প্রতিশ্রুতি ব্যবহার করে শিল্পকর্ম এবং তহবিলের গুরুত্বপূর্ণ অনুদান আকর্ষণ করা। LA কাউন্টি কর্তৃক $125 মিলিয়ন অবদান রাখা হয়েছিল, বাকি তহবিল সতর্কতার সাথে সংগ্রহ করা হয়েছিল। গুগেনহেইম এবং ফ্র্যাঙ্ক গেহরির বিলবাও-এর রূপান্তরমূলক আউটপোস্টে তার দক্ষতা অর্জন করার পর, গভান স্পষ্টভাবে আইকনিক স্থাপত্যের শক্তি বুঝতে পেরেছিলেন। দিয়া:বিকনে জুমথোরের সাথে তার পূর্বের, অবশেষে বাস্তবায়িত না হওয়া সহযোগিতা LACMA-তে এই স্বপ্নকে বাস্তবে রূপ দিতে তার সংকল্পকে বাড়িয়ে তুলেছিল, এমন একটি ল্যান্ডমার্ক তৈরি করে যা শহুরে ল্যান্ডস্কেপ এবং জাদুঘরের অভিজ্ঞতাকে নতুনভাবে সংজ্ঞায়িত করে। এর বিশাল মাপ এবং উদ্ভাবনী নকশা এটিকে একটি নতুন বৈশ্বিক আলোচনার বিষয় করে তোলার প্রতিশ্রুতি দেয়।

லாஸ் ஏஞ்சல்ஸின் பிரபலமான வில்ஷயர் பவுல்வர்டில் வாகனம் ஓட்டிச் செல்லும்போது, மூச்சடைக்கக்கூடிய ஒரு புதிய கட்டிடம் கவனத்தை ஈர்க்கிறது. கண்ணாடித் துண்டு ஒன்று சாலையின் மீது பறந்து, இரண்டு பிரம்மாண்டமான கான்கிரீட் அடுக்குகளுக்கு இடையில் உட்பொதிந்து, வளைந்த பாதைகளில் விரியும் மற்றும் சுழலும் ஒரு பாலத்தின் மாயையை உருவாக்குகிறது. இந்த கட்டிடக்கலை அற்புதம், ஒரு அமீபிக், வடிவம் மாறும் கறையை உருவாக்கும் வகையில் தன்னையே சுற்றி வளைக்கிறது, கிட்டத்தட்ட ரெட்ரோ-ஃபியூச்சரிஸ்டிக் தோற்றமளிக்கிறது, ஒரு "கூகி" பாணி பெட்ரோல் நிலையம் அல்லது ஜெட்சன்ஸ் விமான நிலைய முனையத்தை நினைவூட்டுகிறது, அதே நேரத்தில் மற்ற கோணங்களில், அதன் பிரம்மாண்டமான, வளைந்த கூரை ஒரு குறும்புத்தனமான, விரிந்த நாக்கைப் போல தோன்றலாம்.

இந்த கான்கிரீட் பிரம்மாண்டம், புகழ்பெற்ற சுவிஸ் கட்டிடக் கலைஞர் பீட்டர் சும்த்தூர் வடிவமைத்த $724 மில்லியன் மதிப்புள்ள லாஸ் ஏஞ்சல்ஸ் கவுண்டி கலை அருங்காட்சியகத்தின் (LACMA) புதிய டேவிட் ஜெஃபென் கேலரிகளின் இல்லமாகும். இது வெறும் அருங்காட்சியகத்தை விட அதிகம்; இது ஒரு வலிமையான பொது உள்கட்டமைப்பு பகுதியாக செயல்படுகிறது - ஒரு பரந்த 110,000 சதுர அடி கிடங்கு-கம்-பாலம், சாலையிலிருந்து ஒன்பது மீட்டர் உயரத்தில் உயர்ந்து நிற்கிறது. அதன் கம்பீரமான, தசை போன்ற வடிவம் இருபது ஆண்டுகளாக உருவாக்கப்பட்டு வருகிறது, இது நீண்ட தாமதங்கள், சர்ச்சைகள் மற்றும் குறிப்பிடத்தக்க செலவு அதிகரிப்புகளால் குறிக்கப்பட்டது. ஒரு தீவிர நில அதிர்வு மண்டலத்தில் உள்ள தார் சதுப்பு நிலத்தில் கட்டுவது தனித்துவமான மற்றும் அச்சுறுத்தும் சவால்களை முன்வைத்தது, அவை இப்போது, இறுதியாக, கடக்கப்பட்டு, இந்த வார இறுதியில் அதன் भव्य திறப்பு விழாவிற்கு தயாராகிறது.

இந்த ஃபைட்காரால்டியன் சாதனையின் தைரியமான பார்வை, 2006 ஆம் ஆண்டு முதல் LACMA-வின் இயக்குநராக இருக்கும் மைக்கேல் கோவானுக்குச் சொந்தமானது. ஒரு அசாதாரண அருங்காட்சியகத்தை உருவாக்குவதே அவரது லட்சியமாக இருந்தது, கலைப் படைப்புகள் மற்றும் நிதிகளின் முக்கியமான நன்கொடைகளை ஈர்க்க ஒரு அற்புதமான, தனித்துவமான கட்டமைப்பின் வாக்குறுதியை அவர் பயன்படுத்திக் கொண்டார். லாஸ் ஏஞ்சல்ஸ் கவுண்டி $125 மில்லியன் பங்களித்தது, மீதமுள்ள நிதி கவனமாக திரட்டப்பட்டது. குக்கன்ஹெய்ம் மற்றும் ஃபிராங்க் கெஹ்ரியின் பில்பாஓ அவுட்போஸ்டில் தனது திறமைகளை வளர்த்துக் கொண்ட கோவான், பிரபலமான கட்டிடக்கலையின் சக்தியைத் தெளிவாகப் புரிந்துகொண்டார். டியா:பீக்கனில் சும்த்தூருடன் அவர் முன்னர் மேற்கொண்ட, இறுதியில் நிறைவேறாத ஒத்துழைப்பு LACMA-ல் இந்த கனவை நனவாக்குவதற்கான அவரது உறுதியைத் தூண்டியது, நகரக் காட்சியமைப்பையும் அருங்காட்சியக அனுபவத்தையும் மறுவரையறை செய்யும் ஒரு அடையாளத்தை உருவாக்கியது. அதன் பரந்த அளவும் புதுமையான வடிவமைப்பும் இதை ஒரு புதிய உலகளாவிய விவாதப் பொருளாக மாற்றும் என்று உறுதியளிக்கிறது।

లాస్ ఏంజిల్స్ యొక్క ప్రసిద్ధ విల్షైర్ బౌలేవార్డ్‌లో డ్రైవింగ్ చేస్తున్నప్పుడు, ఒక ఉత్కంఠభరితమైన కొత్త నిర్మాణం దృష్టిని ఆకర్షిస్తుంది. గాజుతో చేసిన ఒక రిబ్బన్ రహదారిపైకి ఎగురుతుంది, రెండు భారీ కాంక్రీట్ విమానాల మధ్య బంధించబడి, వక్ర ఆర్క్‌లలో విస్తరించి తిరిగే వంతెన యొక్క భ్రాంతిని సృష్టిస్తుంది. ఈ వాస్తు అద్భుతం, అమీబా లాంటి, ఆకారం మార్చే మరకను ఏర్పరుచుకోవడానికి తనపైనే వెనుకకు వంగి, దాదాపు రెట్రో-ఫ్యూచరిస్టిక్‌గా కనిపిస్తుంది, "గూగీ" శైలి గ్యాస్ స్టేషన్ లేదా జెట్‌సన్స్ విమానాశ్రయ టెర్మినల్‌ను గుర్తుచేస్తుంది, అయితే ఇతర కోణాల నుండి, దాని గొప్ప, వక్ర పైకప్పు ఒక సరదా, వ్యాపించిన నాలుకను గుర్తు చేయవచ్చు.

ఈ కాంక్రీట్ భారీ నిర్మాణం లాస్ ఏంజిల్స్ కౌంటీ మ్యూజియం ఆఫ్ ఆర్ట్ (LACMA) యొక్క కొత్త డేవిడ్ గెఫెన్ గ్యాలరీలకు నిలయం, ఇది ప్రఖ్యాత స్విస్ ఆర్కిటెక్ట్ పీటర్ జుమ్థోర్ రూపొందించిన ఒక monumental $724 మిలియన్ల ప్రాజెక్ట్. కేవలం మ్యూజియం కంటే ఇది ఎక్కువ; ఇది పౌర మౌలిక సదుపాయాలలో ఒక శక్తివంతమైన భాగంగా పనిచేస్తుంది - విస్తరించిన 110,000 చదరపు అడుగుల గిడ్డంగి-కమ్-వంతెన, రహదారికి తొమ్మిది మీటర్ల ఎత్తులో ఉంది. దాని ఆకట్టుకునే, కండరాల బరువు రెండు దశాబ్దాలుగా నిర్మాణంలో ఉంది, ఇది excruciating ఆలస్యాలు, వివాదాలు మరియు గణనీయమైన ఖర్చు పెరుగుదలతో గుర్తించబడింది. క్రియాశీల భూకంప జోన్‌లో తారు చిత్తడి నేల మీద నిర్మాణం చేయడం ప్రత్యేకమైన మరియు భయంకరమైన సవాళ్లను ఎదుర్కొంది, అవి ఇప్పుడు, చివరకు, అధిగమించబడ్డాయి, ఎందుకంటే ఇది ఈ వారాంతంలో తన గ్రాండ్ ఓపెనింగ్‌కు సిద్ధమవుతోంది.

ఈ ఫిట్జ్‌కార్ల్డియన్ ఘనత వెనుక ఉన్న ధైర్యమైన దృష్టి 2006 నుండి LACMA డైరెక్టర్ మైఖేల్ గోవాన్ యొక్కది. ఆయన లక్ష్యం సాటిలేని మ్యూజియంను నిర్మించడం, అద్భుతమైన, ప్రత్యేకమైన నిర్మాణం యొక్క వాగ్దానాన్ని ఉపయోగించి కళాఖండాలు మరియు నిధుల ముఖ్యమైన విరాళాలను ఆకర్షించడం. LA కౌంటీ $125 మిలియన్లు అందించింది, మిగిలిన నిధులు జాగ్రత్తగా సేకరించబడ్డాయి. గుగ్గెన్‌హీమ్ మరియు ఫ్రాంక్ గెహ్రీ యొక్క బిల్బావో అవుట్‌పోస్ట్‌లో తన నైపుణ్యాలను పదునుపెట్టిన గోవాన్, ఐకానిక్ వాస్తుశిల్పం యొక్క శక్తిని స్పష్టంగా అర్థం చేసుకున్నారు. దియా:బీకన్‌లో జుమ్థోర్‌తో ఆయన చేసిన మునుపటి, చివరికి నెరవేరని సహకారం LACMAలో ఈ కలను నెరవేర్చడానికి ఆయన సంకల్పాన్ని పెంచింది, ఇది పట్టణ దృశ్యం మరియు మ్యూజియం అనుభవాన్ని పునర్నిర్వచించే ఒక మైలురాయిని సృష్టించింది. దీని భారీ పరిమాణం మరియు వినూత్న రూపకల్పన దీనిని కొత్త ప్రపంచ చర్చా విషయంగా మారుస్తుందని వాగ్దానం చేస్తుంది।

લોસ એન્જલસના પ્રખ્યાત વિલ્શાયર બુલવર્ડ પર ડ્રાઇવિંગ કરતી વખતે, એક આકર્ષક નવી રચના ધ્યાન ખેંચે છે. કાચની એક પટ્ટી રસ્તા પરથી ઉડે છે, જે કોંક્રિટના બે વિશાળ વિમાનોમાં બંધ છે, એક પુલનો ભ્રમ બનાવે છે જે પાપી આર્ક (વળાંક) માં ફેલાય છે અને વળી જાય છે. આ સ્થાપત્ય અજાયબી, એક અમીબા-જેવા, આકાર બદલતા બિંદુનું સ્વરૂપ લેવા માટે પોતાની જાત પર પાછું વળે છે, લગભગ રેટ્રો-ફ્યુચરિસ્ટિક લાગે છે, એક "ગૂગી" શૈલીના ગેસ સ્ટેશન અથવા જેટસન્સ એરપોર્ટ ટર્મિનલની યાદ અપાવે છે, જ્યારે અન્ય ખૂણાઓથી, તેની ભવ્ય, વળાંકવાળી છત એક રમતિયાળ, ફેલાયેલી જીભ જેવી લાગી શકે છે।

આ કોંક્રિટ કોલોસસ લોસ એન્જલસ કાઉન્ટી મ્યુઝિયમ ઓફ આર્ટ (LACMA) ની નવી ડેવિડ ગેફન ગેલેરીઓનું ઘર છે, જે પ્રખ્યાત સ્વિસ આર્કિટેક્ટ પીટર ઝુમથોર દ્વારા ડિઝાઇન કરાયેલ એક monumental $724 મિલિયનનો પ્રોજેક્ટ છે. માત્ર એક સંગ્રહાલય કરતાં વધુ, તે નાગરિક ઇન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચરના શક્તિશાળી ભાગ તરીકે કાર્ય કરે છે - એક વિશાળ 110,000 ચોરસ ફૂટનો વેરહાઉસ-કમ-બ્રિજ, જે રસ્તાથી નવ મીટર ઉપર ઉઠાવવામાં આવ્યો છે. તેની પ્રભાવશાળી, મજબૂત કાયા બે દાયકાથી નિર્માણાધીન છે, જેમાં ભયંકર વિલંબ, વિવાદો અને નોંધપાત્ર ખર્ચ વધારો થયો છે. સક્રિય સિસ્મિક ઝોનમાં ડામરના કાદવ પર બાંધકામ કરવું એ અનન્ય અને જબરદસ્ત પડકારો રજૂ કરતું હતું જે હવે, આખરે, દૂર કરવામાં આવ્યા છે કારણ કે તે આ સપ્તાહના અંતે તેના ભવ્ય ઉદ્ઘાટન માટે તૈયારી કરી રહ્યું છે।

આ ફિટ્ઝકેરાલ્ડિયન સિદ્ધિ પાછળની સાહસિક દ્રષ્ટિ 2006 થી LACMA ના ડિરેક્ટર માઈકલ ગોવાનની છે. તેમની મહત્વાકાંક્ષા એક અપ્રતિમ સંગ્રહાલય બનાવવાની હતી, જેમાં કલાકૃતિઓ અને ભંડોળના મહત્વપૂર્ણ દાનને આકર્ષવા માટે એક ચમકદાર, વિશિષ્ટ માળખાના વચનનો લાભ લેવામાં આવ્યો હતો. LA કાઉન્ટી દ્વારા $125 મિલિયનનું યોગદાન આપવામાં આવ્યું હતું, બાકીનું ભંડોળ કાળજીપૂર્વક એકત્ર કરવામાં આવ્યું હતું. ગુગેનહેમ અને ફ્રેન્ક ગેહરીના બિલબાઓ આઉટપોસ્ટમાં તેમની કુશળતાને સુધારનાર ગોવાને પ્રતિષ્ઠિત સ્થાપત્યની શક્તિને સ્પષ્ટપણે સમજી હતી. ઝુમથોર સાથે ડાયા:બીકનમાં તેમનો અગાઉનો, આખરે અવાસ્તવિક સહયોગ LACMA માં આ સ્વપ્નને સાકાર કરવાના તેમના સંકલ્પને વેગ આપ્યો, જેનાથી એક સીમાચિહ્ન બન્યું જે શહેરી લેન્ડસ્કેપ અને સંગ્રહાલયના અનુભવને ફરીથી વ્યાખ્યાયિત કરે છે. તેનું વિશાળ કદ અને નવીન ડિઝાઇન તેને એક નવો વૈશ્વિક ચર્ચાનો વિષય બનાવવાનું વચન આપે છે।

ਲਾਸ ਏਂਜਲਸ ਦੇ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਵਿਲਸ਼ਾਇਰ ਬੁਲੇਵਾਰਡ ਤੋਂ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਂਦੇ ਹੋਏ, ਇੱਕ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਨਵੀਂ ਬਣਤਰ ਧਿਆਨ ਖਿੱਚਦੀ ਹੈ। ਕੱਚ ਦੀ ਇੱਕ ਪੱਟੀ ਸੜਕ ਦੇ ਉੱਪਰ ਉੱਡਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਕੰਕਰੀਟ ਦੇ ਦੋ ਵਿਸ਼ਾਲ ਪਲੇਨਾਂ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਘਿਰੀ ਹੋਈ ਹੈ, ਇੱਕ ਪੁਲ ਦਾ ਭਰਮ ਪੈਦਾ ਕਰਦੀ ਹੈ ਜੋ ਵਕਰਾਂ ਵਿੱਚ ਫੈਲਦਾ ਅਤੇ ਘੁੰਮਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਆਰਕੀਟੈਕਚਰਲ ਅਜੂਬਾ, ਇੱਕ ਅਮੀਬਿਕ, ਆਕਾਰ ਬਦਲਣ ਵਾਲੇ ਧੱਬੇ ਦਾ ਰੂਪ ਲੈਣ ਲਈ ਆਪਣੇ ਆਪ ਉੱਤੇ ਵਾਪਸ ਮੁੜਦਾ ਹੋਇਆ, ਲਗਭਗ ਰੈਟਰੋ-ਫਿਊਚਰਿਸਟਿਕ ਲੱਗਦਾ ਹੈ, ਇੱਕ "ਗੂਗੀ" ਸ਼ੈਲੀ ਦੇ ਗੈਸ ਸਟੇਸ਼ਨ ਜਾਂ ਜੇਟਸਨਸ ਏਅਰਪੋਰਟ ਟਰਮੀਨਲ ਦੀ ਯਾਦ ਦਿਵਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਦੂਜੇ ਕੋਣਾਂ ਤੋਂ, ਇਸਦੀ ਸ਼ਾਨਦਾਰ, ਘੁੰਮਦੀ ਛੱਤ ਇੱਕ ਖੇਡਣ ਵਾਲੀ, ਫੈਲੀ ਹੋਈ ਜੀਭ ਵਾਂਗ ਲੱਗ ਸਕਦੀ ਹੈ।

ਕੰਕਰੀਟ ਦਾ ਇਹ ਵਿਸ਼ਾਲ ਢਾਂਚਾ ਲਾਸ ਏਂਜਲਸ ਕਾਉਂਟੀ ਮਿਊਜ਼ੀਅਮ ਆਫ਼ ਆਰਟ (LACMA) ਦੀਆਂ ਨਵੀਆਂ ਡੇਵਿਡ ਗੇਫੇਨ ਗੈਲਰੀਆਂ ਦਾ ਘਰ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਮਸ਼ਹੂਰ ਸਵਿਸ ਆਰਕੀਟੈਕਟ ਪੀਟਰ ਜ਼ੁਮਥੋਰ ਦੁਆਰਾ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਇੱਕ monumental $724 ਮਿਲੀਅਨ ਦਾ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਹੈ। ਸਿਰਫ਼ ਇੱਕ ਅਜਾਇਬ ਘਰ ਤੋਂ ਵੱਧ, ਇਹ ਨਾਗਰਿਕ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਦੇ ਇੱਕ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਹਿੱਸੇ ਵਜੋਂ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ – ਇੱਕ ਫੈਲਿਆ ਹੋਇਆ 110,000 ਵਰਗ ਫੁੱਟ ਦਾ ਗੋਦਾਮ-ਕਮ-ਬ੍ਰਿਜ, ਜੋ ਸੜਕ ਤੋਂ ਨੌਂ ਮੀਟਰ ਉੱਚਾ ਚੁੱਕਿਆ ਗਿਆ ਹੈ। ਇਸਦੀ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ, ਮਾਸਪੇਸ਼ੀ ਵਾਲੀ ਹਸਤੀ ਦੋ ਦਹਾਕਿਆਂ ਤੋਂ ਨਿਰਮਾਣ ਅਧੀਨ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਅਸਹਿਣਸ਼ੀਲ ਦੇਰੀ, ਵਿਵਾਦਾਂ ਅਤੇ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਲਾਗਤਾਂ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ ਹੋਇਆ ਹੈ। ਇੱਕ ਸਰਗਰਮ ਭੂਚਾਲ ਵਾਲੇ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਤਾਰ ਵਾਲੀ ਦਲਦਲ 'ਤੇ ਉਸਾਰੀ ਕਰਨਾ ਵਿਲੱਖਣ ਅਤੇ ਭਿਆਨਕ ਚੁਣੌਤੀਆਂ ਪੇਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਹੁਣ, ਆਖਰਕਾਰ, ਪਾਰ ਹੋ ਗਈਆਂ ਹਨ ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਇਸ ਹਫਤੇ ਦੇ ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਆਪਣੇ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਉਦਘਾਟਨ ਦੀ ਤਿਆਰੀ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ।

ਇਸ ਫਿਟਜ਼ਕਾਰਲਡੀਅਨ ਕਾਰਨਾਮੇ ਦੇ ਪਿੱਛੇ ਦੀ ਦਲੇਰ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀ 2006 ਤੋਂ LACMA ਦੇ ਨਿਰਦੇਸ਼ਕ ਮਾਈਕਲ ਗੋਵਨ ਦੀ ਹੈ। ਉਸਦੀ ਅਭਿਲਾਸ਼ਾ ਇੱਕ ਬੇਮਿਸਾਲ ਅਜਾਇਬ ਘਰ ਬਣਾਉਣ ਦੀ ਸੀ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਕਲਾਕ੍ਰਿਤੀਆਂ ਅਤੇ ਫੰਡਾਂ ਦੇ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਦਾਨ ਨੂੰ ਆਕਰਸ਼ਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਸ਼ਾਨਦਾਰ, ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਬਣਤਰ ਦੇ ਵਾਅਦੇ ਦਾ ਲਾਭ ਉਠਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ। LA ਕਾਉਂਟੀ ਦੁਆਰਾ $125 ਮਿਲੀਅਨ ਦਾ ਯੋਗਦਾਨ ਪਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ, ਬਾਕੀ ਫੰਡ ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਇਕੱਠੇ ਕੀਤੇ ਗਏ ਸਨ। ਗੁਗੇਨਹਾਈਮ ਅਤੇ ਫਰੈਂਕ ਗੇਹਰੀ ਦੇ ਬਿਲਬਾਓ ਆਉਟਪੋਸਟ ਵਿੱਚ ਆਪਣੇ ਹੁਨਰ ਨੂੰ ਨਿਖਾਰਨ ਵਾਲੇ ਗੋਵਨ ਨੇ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਆਰਕੀਟੈਕਚਰ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ ਨੂੰ ਸਪੱਸ਼ਟ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਮਝਿਆ। ਦਿਆ:ਬੀਕਨ ਵਿੱਚ ਜ਼ੁਮਥੋਰ ਨਾਲ ਉਸਦਾ ਪਹਿਲਾ, ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਅਣ-ਸਕਾਰਿਆ ਸਹਿਯੋਗ LACMA ਵਿੱਚ ਇਸ ਸੁਪਨੇ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਦੇ ਉਸਦੇ ਇਰਾਦੇ ਨੂੰ ਵਧਾਇਆ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਇੱਕ ਅਜਿਹਾ ਮੀਲ ਪੱਥਰ ਬਣਿਆ ਜੋ ਸ਼ਹਿਰੀ ਲੈਂਡਸਕੇਪ ਅਤੇ ਅਜਾਇਬ ਘਰ ਦੇ ਤਜਰਬੇ ਨੂੰ ਮੁੜ ਪਰਿਭਾਸ਼ਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਸਦਾ ਵਿਸ਼ਾਲ ਪੈਮਾਨਾ ਅਤੇ ਨਵੀਨਤਾਕਾਰੀ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਇਸਨੂੰ ਇੱਕ ਨਵਾਂ ਵਿਸ਼ਵਵਿਆਪੀ ਚਰਚਾ ਦਾ ਵਿਸ਼ਾ ਬਣਾਉਣ ਦਾ ਵਾਅਦਾ ਕਰਦਾ ਹੈ।